Airsoft rīpas

Airsoft ratiņi: pārnesuma attiecība, materiāls un savietojamība ar AEG

Elektriskajā replikā zobrati veido saikni starp motoru un virzuļi. Tie absorbē ciklisko slodzi katrā šāvienā, pārvada griezes momentu un nosaka faktisko šaušanas ātrumu. Augstas klases motors, kas uzstādīts uz zemas klases rīku komplektu, nekad nedos pilnu jaudu. Pretēji, labi izvēlēts rīku komplekts var pārvērst sākuma līmeņa repliku par uzticamu platformu desmitiem tūkstošu ciklu garumā.

Trīs V2 pārnesumkārbas zobrati un to precīzā loma

Jebkura standarta pārnesumkārba — V2, V3 vai V6 — darbojas ar trim atsevišķiem zobratiem. koniskajam zobratam tiek nodota motora zobrata rotācija, un tas novirza spēku 90° leņķī. Tas ir zobrats, kas sākumā tiek visvairāk noslogots: tas vienlaikus iztur gan aksiālas, gan radiālas slodzes. Taisnzobrats ir kinemātiskās ķēdes starpnieks; tas griežas ātrāk nekā abi pārējie un augstas frekvences konstrukcijās sasilst vispirms. Sektoru rīks virza virzuļus ar savu vilkšanas tapu un bieži vien ietver pretatgriešanās zobu vai sektoru pārtraukumu modeļiem, kas paredzēti tikai pusautomātiskai darbībai. Šie trīs komponenti ir precīzi jāizlīdzina: aksiālais spēles lielums, kas pārsniedz 0,1 mm, rada vibrācijas un paātrina zobu nodilumu.

Airsoft ratu pārnesuma attiecība: izvēlieties atbilstoši savai konfigurācijai

Pārnesuma attiecība tieši ietekmē šaušanas ātrumu un pieejamo griezes momentu. Standarta pārnesuma attiecības tirgū ir no 16:1 līdz 32:1, ar dažiem starpposma variantiem 18:1 vai 22:1.

• 16:1: augsts apgriezienu skaits, ideāli piemērots HPA konfigurācijām vai ultra-griezes momenta motoram kopā ar M90-M100 atsperi. Potenciālais šaušanas ātrums no 35 līdz 45 RPS ar labu motoru. Liela slodze uz virzuļa un pārnesumkārbas.
• 22:1 vai 25:1: universāls kompromiss, piemērots M110-M130 atsperēm. Labs griezes moments/ātruma attiecība standarta lauka apstākļiem.
• 32:1: augstas redukcijas pārnesumi, paredzēti smagu atsperu (M150 un lielāku) izmantošanai ar standarta motoru. Šāvienu ātrums samazinās, bet griezes moments ievērojami palielinās.

16:1 pārnesuma attiecība kopā ar M120 atsperi bez piemērota motora izraisa ātru pārkaršanu un salauž koniskās zobratu zobus pēc dažiem tūkstošiem ciklu. Pārnesuma attiecību nevar izvēlēties patstāvīgi: tā ir atkarīga no atsperes, motora un akumulatora sprieguma.

Materiāli: tērauds, alumīnijs un to reālās robežas

Ieejas līmeņa ratiņi parasti ir izgatavoti no cinka sakausējuma (pot metal). Tie ir pietiekami standarta replikai, kas griežas ar 300 FPS ar M90 atsperi, bet ātri salūzt, tiklīdz palielina jaudu. Termiski apstrādāta tērauda zobrati — standarta aprīkojums SHS, Siegetek, ZCI vai Lonex komplektos — iztur daudz lielākus griezes momentus un nolietojas paredzami, nevis pēkšņi lūzt. Virsmas termiskā apstrāde (cementēšana) ir tikpat svarīga kā pamatleģējums: 0,8 mm biezumā cementēts 8620 tērauds nodrošina cietu virsmu ar joprojām plastisku serdi, kas novērš trauslu lūzumu trieciena gadījumā.

CNC apstrādāti zobrati, tādi kā Siegetek (Concept sērija, pieejami kopš 2012. gada), iet vēl tālāk ar dimensiju pielaidēm mazākām par 0,02 mm un optimizētu zobu profilu. Rezultāts ir dzirdams: labi izlīdzināts Siegetek zobratu komplekts griežas klusi, turpretim standarta komplekts lielā ātrumā rada raksturīgu svilpjošu skaņu.

Gearbox un airsoft zobratu savietojamība

V2 pārnesumkārba ir uzstādīta gandrīz visos M4, M16 un to atvasinājumos — tas ir visplašāk dokumentētais formāts, un tam ir visplašākais uzlabojumu klāsts. V3, kas uzstādīta AK un G36, ir ar tādu pašu zobratu diametru, bet atšķiras ar koniskā zobrata novietojumu un korpusa formu. V6, kas ir raksturīga P90 un MP5K (Thompson) modeļiem, prasa specifiskus zobratus, kuri nav savietojami ar V2/V3 versijām. Pirms iegādes precīzi nosakiet replikā uzstādītā pārnesumkārbas tipu: V2 komplekts neietilpst V3 pārnesumkārbā, pat ja izmēri šķiet līdzīgi.

Shim, pretapgriešanās mehānisms un nogrieztais sektors: detaļas, kas maina visu

Kvalitatīvs zobratu komplekts nav pietiekams bez precīzas shimēšanas. Shim tiek ievietots starp zobratu un pārnesumkārbas korpusu, lai novērstu aksiālo spēli, neradot berzi. Standarta shim biezums ir no 0,1 līdz 0,5 mm; pilnā komplektā ir aptuveni divdesmit dažādu izmēru shim. Nogrieztais sektora zobrats (izņemts vai nofrēzēts sektora gabals) tiek izmantots tikai pusautomātiskajās konstrukcijās ar programmējamu MOSFET: tas ļauj precīzi pārtraukt ciklu virsūdens fāzē. Bevelā integrētais pretatgriešanās zobrats — kas ir atrodams dažos komplektos, piemēram, Lonex G3 — aizstāj klasisko pretatgriešanās atsperi un samazina trokšņus cikla beigās.

Airsoft rīku nomaiņa ir viena no rentablākajām darbībām uzticamības ziņā par ieguldīto eiro. Pareizi izlīdzināts tērauda komplekts par 20–30 eiro pagarinā gearboxa kalpošanas laiku daudz vairāk, nekā to var nodrošināt 80 eiro vērts motors vien.